2020년 교통법규 개정안 #운전자필수상식 #과실비율

안녕하세요 똥이입니다.

저는 출퇴근 및 운동을 하러 다니면서,

하루에 1~2시간은 꼬박꼬박 운전을 합니다.

운전을 하다 보면 사고가 날 뻔한

아찔한 순간들을 많이 마주 합니다.

상대방의 실수로 사고가 난 적도 있고,

제 실수로 사고가 난 적도 있습니다.

사고가 나면,

과실비율을 따지게 되는데

분명 상대방의 실수인데,

쌍방과실이 되는 경험을 하신 분들이 여럿 계실 겁니다.

이 억울함을 해소할 수 있도록!!

올해 새로 교통법규 개정이 되었습니다.

촤~

과실비율이 개정된 것도 있고,

규정에 없던 과실비율이 생긴 것도 있습니다.

알고 있으면 너무나 유용한 정보라 공유합니다!

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1. 좌회전 신호를 기다리던 차량이 직진 차로 진입 중 발생한 사고

2. 앞차의 속도 가느려, 중앙선을 넘어 추월하다 발생한 사고

3. 교차로에서 우회전 차량과, 좌회전 신호에 유턴하다 발생한 사고

4. 직진 차선에서 좌회전을 시도하다 발생한 사고

5. 회전교차로에 회전하는 차량과 회전교차로에 진입하는 차량의 사고

6. 차로를 주행 중인 자동차가 자전거 전용도로를 진 집하여 발생한 사고 

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개정안을 보면

여러 가지 사고의 상황에서

과실비율을 통해

차량의 우선순위를 확인할 수 있습니다.

항상 안전운전 보호운전하시길 바랍니다.

오늘도 좋은 하루 보내세요 ^^